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無樁共享單車oBike遍及全台，雖彌補Youbike不足之處獲好評，卻因其隨地借還的使用特性，引發占用機車格爭議。上週五（7日）新北市政府公告市內11個行政區禁止oBike停放機車格內，截至昨日已拖吊969輛，對此，業者表示將和律師討論擬提訴願，被拖吊自行車暫時不會領回。
新北市區車輛使用密度高，停車空間少，oBike進駐後常使用機車停車格狀況，不少機車騎士認為「有限資源再被稀釋」。新北市政府認定oBike付費使用、大量放車都屬商業行為，故上週五公告三重、土城、中和、永和、板橋、新店、新莊、蘆洲、淡水、汐止、林口等11個行政區禁止oBike停放機車格內；各捷運站、火車站等大眾運輸場站周邊自行車停車位也一併禁停。
據《自由時報》報導，oBike台灣總經理王妍婷表示，強調對各地方政府的規定都會積極配合。至於新北市政府交通局上週匆匆公告禁停區域，內容是否牴觸自行車屬於慢車可停機車停車格的原則，剝奪自行車的停車權利，將進一步和法務討論，擬提訴願；另也建議主管機關慎重看待自行車停放空間的規劃，一般民眾自用的腳踏車也有面臨無處可放的窘境。
王妍婷強調，oBike是提倡環保的綠色共享運具，過去到各縣市政府溝通時也允諾採點放方式投放，至於被網友拍到一整排投放是承包商一時錯誤，當天已去改正。王妍庭喊冤，一直被嚴厲指責並不公允。
目前各縣市政府並非拒絕oBike進入，王妍婷說，新北市沒有自行車停車格，只能停機車格，投放時新北市也同意，如今卻未告知就率然拖吊，更拒絕溝通，希望能再向新北市溝通，有合理的營運空間。
針對被拖吊的單車如何處置，新北市政府警察局交通大隊副大隊長許城銘指出，目前先採「移置」措施，也就是拖吊禁停區域卻停放在機車停車格的oBike，廠商若要取回車輛，每輛車需要支付移置費88元和保管費20元，若20天內未取回，接下來公告三個月後仍無人認領，將會拍賣車輛。此外，取締的329輛中有15輛是來自三峽區的取締，儘管三峽區非禁停機車停車格的公告區域，但oBike被停在人行道上，依規還是要拖吊。
對於oBike業者將提訴願，新北市政府交通局主任秘書吳國濟回應，提訴願是業者的權利，予以尊重，但仍期待業者在投放車輛前，必須先備妥停車空間，交通局也會在不排擠現有停車空間和紅線管制前提下，規劃增設自行車停車空間。
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